Elementy układu No Frost
Sprawdza się element grzewczy odszraniania, czujnik temperatury parownika, bezpiecznik termiczny i układ sterowania, zależnie od konkretnej konstrukcji. Awaria może ograniczać przepływ powietrza między komorami.
Serwis mobilny / Legionowo
Lodówka nadmiernie szroni
Lodówka nadmiernie szroni, a na ściankach lub w rejonie parownika pojawia się gruba warstwa lodu. W Legionowie takie zgłoszenia występują zarówno w urządzeniach tradycyjnych, jak i w modelach No Frost, w których lód zwykle nie powinien gromadzić się w komorze użytkowej.
Wnikanie wilgotnego powietrza przez nieszczelne drzwi i niewłaściwe odszranianie prowadzą do podobnego efektu, ale wymagają innego postępowania. Istotne jest miejsce powstawania szronu oraz to, jak szybko wraca po usunięciu.
W zgłoszeniu warto odróżnić szron przy uszczelce od oblodzenia tylnej części komory. Należy też zaznaczyć, czy pojawił się problem z chłodzeniem oraz czy drzwi zamykają się bez oporu.
Drzwi, uszczelka i wilgoć
Nierówno przylegająca uszczelka może przepuszczać ciepłe, wilgotne powietrze, które osadza się w postaci szronu na najzimniejszych powierzchniach. Kontroluje się stan uszczelnienia, zawiasy i wypoziomowanie urządzenia.
Częste otwieranie drzwi wpływa na ilość wilgoci, lecz nie jest wystarczającym wyjaśnieniem dla szybko narastającej bryły lodu. Przed taką oceną trzeba wykluczyć usterki mechaniczne i sterujące.
Odszranianie w urządzeniach No Frost
Kontrola oblodzonych części
Nie należy rozbijać lodu narzędziem, ponieważ parownik i przewody mogą znajdować się tuż pod oblodzoną powierzchnią. Weryfikacja techniczna pozwala wskazać, który element przerwał cykl odszraniania.
Sprawdzenie po usunięciu oblodzenia
Po naprawie ważna jest obserwacja kolejnych cykli pracy, szczelności drzwi i poprawnego odszraniania. Samo osiągnięcie niskiej temperatury tuż po uruchomieniu nie wyklucza ponownego narastania lodu.
W czasie naprawy lodówek w Legionowie warto przekazać informację o miejscu szronienia i zmianie temperatury. Jest to pomocne przy odróżnianiu problemu uszczelki od usterki układu No Frost.